フライトキャンセルのケース － ボーディングスクール訪問
時間厳守と顧客サービスが徹底している日本社会に比較して、
英語圏ではこの概念が鷹揚であり、とても「いい加減」と言えると思います。
今回のカナダへの学校訪問は、現地集合、現地解散で私はフライトに関しては
行きも帰りも単独行動を取りました。
日曜コラムでシカゴから成田に向かうユナイテッド航空881便が
機材メンテナンスという乗客にとっては、飛行機の何がどうなっているか
わからない状況で5時間余りの遅れを生じました。
更に、チェックインした荷物を乗客の都合で運び出すという
これまた不可解な作業で更に1時間以上も遅れて、
881便はゲートを離れたのですが、これから飛び立つという時に、
機長からのアナウンスで飛行機運営スタッフの勤務時間超過で、
なんとゲートに戻るというのです。
5時間余りも遅れて、更にユナイテッドの不手際ともいえる対処で
更に遅れ、挙句の果てに飛行機は飛ばないことになりました。
そして、「乗客への対応はまだ情報がない」という機内アナウンスが流れました。
日本であれば、機内の乗客から「えー、どうなっているんだ」などど、
愚痴が漏れそうですが、ユナイテッドの機内はとても静かでした。
夜はすでに深けていて、今日のフライトはあり得ません。
指定されたサービスカウンターに飛行機を降りた乗客が殺到し、
なんと100メートルを超えるような長蛇の列です。
それを対応する職員は2－3名にしかすぎませんでした。
ところが、この列は1時間もすると半分ほどに減りました。
すなわち、100以上もあるゲートのコンピュータと係員を
対応にあたらせているのです。
フライトがキャンセルになると、おおよそその日のスケジュールは
すべて立て直さないといけなくなります。しかし、
それで、安全な旅が確保できると思えば、意識を早く切り替えて、
次のフライトと宿泊、食事を確保して、リスケジュールを考えるのが、
得策と思います。
今回のフライトキャンセルで、ユナイテッドが手配してくれた
ホテルはホリデーインエクスプレス&スイーツで空港から車で10分ほどの
所にありました。
チェックインは真夜中を過ぎたころでしたが、ピザのデリバリーは
早朝4時までやっているとのことで、夜の食事は確保できました。
もちろん、デリバリーされた夕食の費用は
ユナイテッドのミールクーポン21ドルでカバーされました。
そして今、一日遅れてシカゴオヘア空港で成田行き、
UA2111便の搭乗案内を待っています。
